Vélo tout-terrain 24 pouces 21 vitesses pour adolescent avec freins à disque doubles et suspension avant VTT, gris

Vélo tout-terrain 24 pouces 21 vitesses pour adolescent avec freins à disque doubles et suspension avant VTT, gris

€77,00
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Vélo tout-terrain 24 pouces 21 vitesses pour adolescent avec freins à disque doubles et suspension avant VTT, gris
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Vélo tout-terrain 24 pouces 21 vitesses pour adolescent avec freins à disque doubles et suspension avant VTT, gris

€77,00
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uD83CuDFC6【Cadre impressionnant et sophistiqué】- Les vélos tout-terrain pour garçons et filles offrent une géométrie moderne et d’excellents composants pour moins de 1 000 $. Avec une fourche à haute résistance, une tige de selle télescopique et un angle de direction adapté, l’Elecony est stable et performant : ce vélo est prêt à affronter les sentiers les plus exigeants.

uD83CuDFC6【Transmission 21 vitesses】- La transmission permet aux adolescents de changer de vitesse en douceur. Le positionnement est précis, et les changements de vitesse sont fluides et sans à-coups. Les adolescents peuvent rapidement choisir les vitesses adaptées à différents terrains. Ce sont des vélos tout-terrain idéaux pour ceux qui recherchent un vélo tout-terrain performant pour moins de 1 000 $ ou un vélo urbain robuste.

uD83CuDFC6【Excellent système de freinage】- Ces vélos tout-terrain sont également équipés de doubles freins à disque offrant une grande puissance et une sensation de freinage fluide, ainsi que d’une fourche suspendue pour absorber les chocs. C’est un vélo tout-terrain performant qui privilégie la stabilité et la maniabilité.

uD83CuDFC6【Excellentes performances des pneus】- Si vous privilégiez l’adhérence et la flottabilité, les vélos tout-terrain Elecony pour adolescents sont équipés de roues de 24 pouces chaussées de pneus de 1,75 pouce de large, offrant davantage d’adhérence, une meilleure flottabilité et une conduite plus sûre et stable.

uD83CuDFC6【Moins de risques de pannes】- Les vélos à cadre rigide sont plus légers. Ils présentent moins de risques de panne et nécessitent moins d’entretien. Ils sont plus faciles à nettoyer. Ils peuvent également être plus rapides et plus amusants sur les sentiers lisses.

À propos de l’assemblage :
1,86 % du vélo est déjà assemblé. Vous devez installer les pédales, la roue avant et le guidon, puis gonfler les pneus.
2. Tournez la fourche avant de 180 degrés avant d’assembler la roue avant (le frein se trouvera alors à l’avant du vélo).
3. Les filetages des pédales gauche et droite sont différents. L’axe de chaque pédale est marqué d’un repère L/R afin de garantir qu’elles sont assemblées dans la bonne
position.
La pédale droite possède un filetage à droite. La pédale gauche possède un filetage à gauche.
Utilisez un outil pour visser les deux pédales dans les manivelles aussi profondément que possible.
4. Tous les outils nécessaires sont inclus dans l’emballage, aucun outil supplémentaire n’est requis. Pour des informations détaillées sur l’assemblage, veuillez regarder notre vidéo d’assemblage.

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